液力偶合器在起重機(jī)上的應(yīng)用

[ 時(shí)間：2016-10-12 點(diǎn)擊：6887 ]

橋式起重機(jī)、門(mén)式起重及重型塔式起重機(jī)均有大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。運(yùn)行機(jī)構(gòu)屬于多機(jī)驅(qū)動(dòng)，使用液力偶合器傳動(dòng)之后，不僅可以解決啟動(dòng)困難、過(guò)載保護(hù)問(wèn)題，*主要的是解決了多機(jī)驅(qū)動(dòng)的順序啟動(dòng)、均衡載荷和同步運(yùn)行問(wèn)題，其使用效果非常好。

1： 實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊的平穩(wěn)啟動(dòng)，特別在門(mén)式起重機(jī)和塔式起重機(jī)中，可減少水平振動(dòng)，降低機(jī)構(gòu)所受沖擊載荷。

2： 實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)無(wú)沖擊的減速制動(dòng)，特別對(duì)門(mén)式起重機(jī)，可采取先電機(jī)與偶合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)，后輔以機(jī)械制動(dòng)的方法，能避免減速器齒輪受沖擊載荷的影響。

3： 便于大車(chē)運(yùn)行時(shí)調(diào)偏，因液力偶合器能夠協(xié)調(diào)多機(jī)同步運(yùn)行，所以可使兩側(cè)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)同步行駛，避免“啃軌”、“咬邊”及偏斜引起的阻滯、爬行、振動(dòng)等現(xiàn)象。

4： 實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)低噪音運(yùn)行，車(chē)間里的起重機(jī)使用液力偶合器傳動(dòng)后，振動(dòng)與噪音大幅度降低，有利于環(huán)境保護(hù)。